ДВИГАТЕЛИ
Двигатель ROVER 25K4N
Двигатели Rover серии K представляют собой серию двигателей внутреннего сгорания, созданных Powertrain Ltd , дочерней компанией MG Rover.
Двигатель Rover KV6 25K4N объемом 2,5 литра производился в Англии и Корее с 1996 по 2006 год и устанавливался на модели 75, 825, а также на Land Rover Freelander и Kia Carnival под индексом К5. По окончании выпуска в Британии его еще десять лет собирали в Китае, где он назывался NV6.
Двигатели серии КВ6: 20К4N, 25К4N.
Технические характеристики
Годы производства | 1996-2006 гг. |
Объем, куб.см | 2497 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 150 – 190 |
Выходной крутящий момент, Нм | 220 – 245 |
Блок цилиндров | алюминий V6 |
Головка блока | алюминий 24 В |
Диаметр цилиндра, мм | 80 |
Ход поршня, мм | 82,8 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | VIS |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5.2 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 2/3 |
Расход топлива, л/100 км (для Rover 75 2000 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 16,9 8,6 11,6 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Вес, кг | 179,5 |
Двигатель устанавливался на:
- Rover 75 I (RJ) в 1998 – 2005 гг.;
- Rover 800 I (XS) 1996 – 1999 гг.;
- MG ZT в 2001 – 2005 гг.;
- Land Rover Freelander 1 (L314) 2000–2006 гг.;
- Kia Carnival 1 (GQ) 1998–2005 гг.;
- Kia Sedona GQ в 2001–2005 годах.
Недостатки двигателя ROVER 25K4N
- Это двигатель с мокрыми гильзами, которые при перегреве могут просто провиснуть;
- При провисании вкладышей антифриз попадает в масло и вас ждет дорогостоящий капитальный ремонт;
- Здесь сложный ГРМ из трех ремней и при его замене легко повредить распредвалы;
- Также часто заклинивают заслонки во впускном коллекторе и резко падает мощность двигателя;
- К слабым местам мотора можно отнести помпу, термостат, вентилятор охлаждения.