1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель Mitsubishi 3A90 собирается концерном с 2012 года и устанавливается на шестое поколение Mirage и его европейскую версию Space Star 2. Этот силовой агрегат имеет очень высокую степень сжатия и не терпеть плохое топливо.
В семейство 3А9 также входят двигатели: 3А90, 3A91 и 3А92.
Место расположения номера

Номер двигателя 3A90 находится на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке с коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2012 года |
| Рабочий объем, куб.см | 999 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 71 |
| Крутящий момент, Нм | 88 |
| Блок цилиндров | алюминий Р3 |
| Головка блока | алюминий 12в |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 75,4 |
| Степень сжатия | 11,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | MIVEC |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3.2 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mitsubishi Mirage 2016) — город — трасса — смешанный | 4,6 3,6 4,0 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 90 |
Двигатель устанавливался на:
- Mitsubishi Mirage 6 (A00) с 2012 года;
- Mitsubishi Space Star 2 (A00) с 2012 года.
Недостатки двигателя Mitsubishi 3А90
- Этот мотор имеет высокую степень сжатия и склонен к детонации от плохого топлива;
- Тонкие маслосъемные кольца лежат около 100 000 км и появляется расход масла;
- Ближе к 150 000 км обычно меняется цепь ГРМ и часто вместе с фазорегулятором;
- К слабым сторонам можно отнести капризный электродроссель и недолговечный термостат;
- Здесь нет гидрокомпенсаторов и периодически нужно регулировать зазоры клапанов.

Комментарии
Загрузка…