Двигатель LAND ROVER 300TDi

Компания производила 2,5-литровый дизельный двигатель Land Rover 300Tdi с 1994 по 2006 год и ставила его на свои самые популярные внедорожники Defender, Discovery и Range Rover Classic. Двигатель пришел на смену 200Tdi. Существует девять версий этого мотора от 16л до 24л с обычным ТНВД или электронным EDC. 

Уроки, извлеченные из 2.5TD, были учтены в новых двигателях TDi, доступных в Defender и Discovery с 1990 года. Блок цилиндров по-прежнему выглядел знакомо (хотя внутри он был усилен алюминиевой лестничной рамой, прикрепленной болтами к крышкам подшипников), но головка блока цилиндров была полностью изменена, – использовалась новая топливная система с непосредственным впрыском. Эти двигатели завоевали впечатляющую репутацию благодаря мощности и долговечности.

Технические характеристики

Годы производства1994-2006 гг.
Объем, куб.см2495
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.111 – 122
Выходной крутящий момент, Нм265 – 300
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм90,47
Ход поршня, мм97
Степень сжатия19,5
ФункцииOHV
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувGarrett Т250-04
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем моторного масла, литр6.7
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для Land Rover Discovery 1996 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
11,3
7,5
8,9
Ресурс двигателя, км~320 000

Двигатель устанавливался на:

  • Land Rover Defender 1 (L316) 1994–1998 гг.;
  • Land Rover Discovery 1 (LJ) 1994–1998 гг.;
  • Land Rover Range Rover 1 (LH) 1994 – 1996 гг.

Недостатки двигателя LAND ROVER 300TDi

  • Это простой и надежный дизель и все его проблемы только от огромных пробегов;
  • В двигателях первых годов часто проскальзывал ремень ГРМ и для них предлагается ремкомплект;
  • Не глушите автомобиль сразу после поездки, иначе турбина прослужит недолго;
  • Часто жалуются на вакуумный насос, утечку антифриза и поломку прокладки ГБЦ;
  • Не забывайте каждые 80 000 км менять ремень ГРМ и регулировать зазоры клапанов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх