ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI-KIA G6DN
Бензиновый двигатель объемом 3,8 литра Hyundai-Kia G6DN или 3,8 GDi выпускается с 2018 года и на данный момент устанавливается лишь на пару аналогичных кроссоверов Hyundai Palisade и Kia Telluride. Агрегат работает по экономичному циклу Аткинсона и поэтому имеет высокую степень сжатия.
Семейство Lambda 3.8L: G6DA, G6DJ, G6DK, G6DN.
Место расположения номера
Номер двигателя G6DN расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2018 года |
| Объем, куб.см | 3778 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 290 – 295 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 355 |
| Блок цилиндров | алюминий V6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 87 |
| Степень сжатия | 13,0 |
| Функции | цикл Аткинсона |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Palisade 2019) — город — трасса — смешанный режим | 14,4 8,1 10,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 218 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Palisade 1 (LX2) с 2018 года;
- Kia Telluride 1 (ON) с 2019 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G6DN
- Пока что основные проблемы здесь связаны с образованием нагара на впускных клапанах.
- Это довольно горячий двигатель, поэтому следите за состоянием системы охлаждения.
- Посмотрим, сколько прослужат цепи ГРМ, на предшественнике ресурс был скромный.
- Не забудьте про регулировку зазоров клапанов, так как гидрокомпенсаторов у него нет.