ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI-KIA G4KR
Двигатель Hyundai G4KR объемом 2,5 литра или Smartstream 2.5 FR T-GDi выпускается с 2020 года и устанавливается на заднеприводные модели компании, такие как кроссоверы Kia Stinger и Genesis. Этот мотор отличается от аналогов наличием комбинированной системы впрыска GDi+MPi.
Семейство Theta 2,5 л: G4KM, G4KN, G4KP, G4KR.
Место расположения номера
Номер двигателя G4KR расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2020 года |
| Объем, куб.см | 2497 |
| Топливная система | GDi + MPi |
| Выходная мощность, л.с. | 304 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 422 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 88,5 |
| Ход поршня, мм | 101,5 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Kia Stinger 2021) — город — трасса — смешанный режим | 10,2 7,4 8,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Kia Stinger 1 (CK) с 2020 года;
- Genesis GV70 1 (JK1) с 2020 г.;
- Genesis GV80 1 (JX1) с 2020 г.;
- Genesis G80 2 (RG3) с 2020 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4KR
- Этот силовой агрегат появился недавно и статистики отказов по нему пока нет;
- Наличие комбинированного впрыска здесь решает проблему закоксовывания клапанов;
- Пока ресурс цепей ГРМ неизвестен, обычно на турбомоторе они быстро выдергиваются;
- Двигатель оказался очень горячим и нужно будет следить за системой охлаждения;
- Масляные насосные агрегаты переменной производительности не добавляют надежности.