ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI-KIA G4KP
Двигатель Hyundai-Kia G4KP или Smartstream G 2.5 T-GDi объемом 2,5 литра собирается с 2020 года и устанавливается на кроссоверы Sorento и Santa Fe, а также на заряженные версии Sonata N-Line и K5 GT. Этот турбомотор отличается наличием комбинированной системы впрыска топлива GDi+MPi.
Семейство Theta 2,5 л: G4KM, G4KN, G4KP, G4KR.
Место расположения номера
Номер двигателя G4KP расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2020 года |
| Объем, куб.см | 2497 |
| Топливная система | GDi + MPi |
| Выходная мощность, л.с. | 280 – 294 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 422 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 88,5 |
| Ход поршня, мм | 101,5 |
| Степень сжатия | 10 – 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Dual CVVT |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Sonata 2021) — город — трасса — смешанный | 10,2 7,1 8,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Santa Fe 4 (TM) с 2020 года;
- Hyundai Sonata 8 (DN8) с 2020 года;
- Kia K5 3 (DL3) с 2020 года;
- Kia Sorento 4 (MQ4) с 2020 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4KP
- Этот турбомотор только появился и о его надежности говорить пока рано;
- Проблема закоксовывания впускных клапанов решается наличием комбинированного впрыска;
- Мощные силовые агрегаты с турбонаддувом очень быстро растягивают цепи ГРМ;
- Это очень горячий двигатель и нужно следить за состоянием его системы охлаждения;
- А регулируемые маслонасосные агрегаты надежности не добавляют.