ДВИГАТЕЛИ
Двигатель ISUZU 6VE1
Двигатель V6 Isuzu 6VE1 объемом 3,5 литра выпускался японским концерном с 1998 по 2004 год и устанавливался на самые большие внедорожники компании и их аналоги других производителей. Существовала версия этого двигателя с непосредственным впрыском топлива, но выпускалась она всего один год.
Двигатели V-серии: 6VD1, 6VE1.
Технические характеристики
Годы производства | 1998-2004 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 3494 |
Топливная система | инжектор (6VE1-W) непосредственный впрыск (6VE1-DI) |
Выходная мощность, л.с. | 215 |
Крутящий момент, Нм | 310 (6VE1-W) 315 (6VE1-DI) |
Блок цилиндров | алюминий V6 |
Головка блока | алюминий 24в |
Диаметр цилиндра, мм | 93,4 |
Ход поршня, мм | 85 |
Степень сжатия | 9,1 (6VE1-W) 11,0 (6VE1-DI) |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 5.4 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 3 (6VE1-W) ЕВРО 4 (6VE1-DI) |
Расход топлива, л/100 км (для Isuzu VehiCROSS 2000 г.) — город — трасса — смешанный | 18,6 10,2 13,8 |
Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
Вес, кг | 185 |
Двигатель устанавливался на:
- Isuzu Axiom 1 (UP) 2001 – 2004 гг.;
- Isuzu Trooper 2 (UB2) 1998 – 2002 гг.;
- Isuzu VehiCROSS 1 (UG) 1999 – 2001 гг.;
- Isuzu Wizard 2 (UE) 1998 – 2004 гг.;
- Opel Monterey A (M92) 1998 – 1999 гг.;
- Acura SLX 1998 – 1999 гг.
Недостатки двигателя ISUZU 6VE1
- С надежностью у агрегата особых проблем нет, но расход топлива у него великоват.
- Нужно понимать, что у редких двигателей есть проблемы с обслуживанием и запчастями.
- Большинство жалоб на специализированных форумах так или иначе связаны с масляной горелкой.
- Также владельцы часто обсуждают выход из строя и замену топливных форсунок.
- Раз в 100 000 км нужно регулировать клапана, каждые 100 000 км менять ремень ГРМ.