ДВИГАТЕЛИ

Двигатель ISUZU 4ZE1

Бензиновый двигатель Isuzu 4ZE1 объемом 2,6 литра выпускался концерном с 1988 по 1998 год и устанавливался на самые популярные модели компании своего времени, такие как Trooper, Mu и Wizard. Этот силовой агрегат в основном предлагался для полноприводных версий внедорожников.

Двигатели Z-серии: 4ZD1, 4ZE1.

Технические характеристики

Годы производства1988-1998 гг.
Рабочий объем, куб.см2559
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.110 – 120
Крутящий момент, Нм195 – 205
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм92,7
Ход поршня, мм95
Степень сжатия8.3
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторынет
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л4.4
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для Isuzu Trooper 1990 г.)
— город
— трасса
— смешанный
15,4
9,9
12,5
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг160

Двигатель устанавливался на:

  • Isuzu Faster 3 (TF) 1988 – 1997 гг.;
  • Isuzu MU 1 (UC) 1989 – 1998 гг.;
  • Isuzu Trooper 1 (UB1) 1988–1991 гг.;
  • Isuzu Wizard 1 (UC) 1989–1998 гг.;
  • Honda Passport 1 (C58) 1993 – 1997 гг.;
  • Семейство SsangYong Korando в 1991 – 1994 гг.

Недостатки двигателя ISUZU 4ZE1

  • Это простой и надежный двигатель и большинство его проблем чисто возрастные.
  • Также очень сложно найти мастера, который возьмется за ремонт такого агрегата.
  • Причиной плавающих оборотов двигателя чаще всего является загрязнение дроссельного узла.
  • Топливный насос и архаичная система зажигания имеют здесь низкую надежность.
  • Периодически необходимо регулировать тепловые зазоры клапанов и менять ремень ГРМ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх