ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель GREAT WALL GW4B15D
1,5-литровый турбомотор Great Wall GW4B15D выпускается на заводе в Китае с 2021 года и на данный момент устанавливается только на полноприводные версии популярного кроссовера Jolion. Этот силовой агрегат отличается от своего предшественника очень высокой степенью сжатия – 11,8.
Собственные 1,5-литровые двигатели: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2021 года |
| Объем, куб.см | 1499 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 150 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 230 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 82,6 |
| Степень сжатия | 11,8 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Haval Jolion 2021 г.) — город — трасса — смешанный | 10,4 6,9 8,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 115 |
Двигатель устанавливался на:
- Haval Jolion I с 2021 года.
Недостатки двигателя GREAT WALL GW4B15D
- Этот двигатель находился под отзывом для замены неисправного лямбда-зонда;
- По вине системы непосредственного впрыска топлива впускные клапана зарастают нагаром;
- На специализированных форумах описаны случаи снижения мощности из-за разрыва трубы турбины;
- А еще владельцы жалуются на сбои в системе зажигания или отказы бензонасоса.