ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель GREAT WALL GW491QE
Бензиновый двигатель Great Wall 491QE объемом 2,2 литра производился в Китае с 2001 по 2011 год и устанавливался на модели Safe и Wingle 3. По сути, этот двигатель является копией двигателя Toyota 4Y-E. Существует модификация этого силового агрегата под индексом Q491ME для более жестких экологических стандартов Евро-4.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2011 гг. |
| Объем, куб.см | 2237 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 105 – 110 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 190 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 91 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 8,8 |
| Функции | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Great Wall Safe 2007 г.) — город — трасса — смешанный | 12,8 8,9 10,5 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 126 |
Двигатель устанавливался на:
- Great Wall Safe в 2001–2010 гг.;
- Great Wall Wingle 3 в 2006–2011 гг.
Недостатки двигателя GREAT WALL GW491QE
- Конструктивно это надежный и оборотистый мотор, но его подводит качество сборки;
- Также этот агрегат очень боится перегрева и у него сразу ломается ГБЦ;
- Немало неприятностей доставляют подсосы воздуха и частые сбои в системе зажигания;
- Иногда в блоке двигателя трескается перемычка между 4-м цилиндром и каналом антифриза;
- После 100 тысяч километров расход масла часто оказывается до 1 литра на 100 км.