ZVSA Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель FORD ZVSA

2,0-литровый 8-клапанный двигатель Ford ZVSA или 2,0 I4 DOHC собирался с 2000 по 2006 год и устанавливался на рестайлинговую версию первого поколения популярного минивэна Galaxy. До модернизации модели в 2000 году этот силовой агрегат был известен под индексом NSE.

В линейку I4 DOHC входят двигатели внутреннего сгорания: E5SA, ZVSA.

Технические характеристики

Годы производства2000-2006 гг.
Объем, куб.см1998
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.115
Выходной крутящий момент, Нм170
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Степень сжатия9,8
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр4,5
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Ford Galaxy 2001 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
13,7
7,8
9,9
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг165

Двигатель устанавливался на:

  • Ford Galaxy Mk1 2000 – 2006 гг.

Недостатки двигателя FORD ZVSA

  • К моменту установки на Galaxy основные проблемы ДВС этой серии были решены.
  • Единственное, цепи ГРМ имеют свойство растягиваться после 200 000 км.
  • Чистка регулятора холостого хода поможет избавиться от плавающих оборотов.
  • Многие владельцы сталкивались с течью передних и задних сальников коленвала.
  • При использовании некачественных масел гидрокомпенсаторы могут стучать уже до 100 000 км.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх