ДВИГАТЕЛИ
Двигатель FIAT 370A0011
Двигатель Fiat 370A0011 объемом 1,8 литра или 1,8 E.torQ выпускается в Бразилии с 2010 года и устанавливается на такие популярные в Латинской Америке модели, как Argo, Toro, Linea и пикап Strada. Этот силовой агрегат также встречается под капотом кроссовера Jeep Renegade на ряде рынков.
В серию E.torQ входят: 310A5011, 370A0011.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2010 |
| Объем, куб.см | 1747 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 130 – 135 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 180 – 185 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 85,8 |
| Степень сжатия | 11,0 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Fiat Linea 2014 г.) — город — трасса — смешанный режим | 9,7 6,0 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~270 000 |
| Вес, кг | 129 |
Двигатель устанавливался на:
- Fiat Argo I (358) с 2017 г.;
- Fiat Bravo II (198) 2010–2016 гг.;
- Fiat Cronos I (359) с 2018 г.;
- Fiat Doblo II (263) с 2010 г.;
- Fiat Grande Punto I (199) 2010–2012 гг.;
- Fiat Punto IV (199) 2012–2017 гг.;
- Fiat Linea I (323) 2010–2016 гг.;
- Fiat Palio II (326) 2011–2017 гг.;
- Fiat Strada I (278) в 2013–2020 гг.;
- Fiat Toro I (226) с 2016 г.;
- Jeep Renegade 1 (BU) с 2015 года.
Недостатки двигателя FIAT 370A0011
- Это простой и надежный силовой агрегат, предназначенный для развивающегося рынка;
- На бразильских форумах часто встречаются жалобы на расход масла после 90 000 км;
- Даже владельцы машин с таким агрегатом отмечают не самый высокий ресурс цепи ГРМ;
- Остальные проблемы этого мотора связаны с неисправностями в электрике и утечками масла;
- К слабым сторонам двигателей E.torQ можно отнести скромный выбор запчастей.