Двигатель BMW M67D40 — первый двигатель в серии M67, также известный как M67D39. Силовой агрегат объемом 3,9 литра был доступен в трех модификациях и выпускался с 1999 по 2005 год.

Первая версия мощностью 238 л.с. выпускалась с 1999 по 2000 год и устанавливалась на E38 740d.

Вторая версия M67D40O0 мощностью 245 л.с. выпускалась с 2000 по 2001 год для рестайлингового 740d E38 LCI.

Третья версия M67TUD39/D40 мощностью 258 л.с. была представлена ​​в сентябре 2002 года и является самой мощной среди 4,0-литровых M67. Двигатель выпускался до 2005 года и устанавливался на 740d E65. У M67D39TU модифицированный турбокомпрессор, поршни и шатуны, как у M47TU и M57TU, ременная передача с механическим натяжителем, изменена опора двигателя, радиатор и охладитель впускного воздуха полностью из алюминия (такой же, как у M57TU), система управления двигателем DDE 4.1. изменен на DDE 5.1 ​​и установлена ​​система впрыска Common Rail 2-го поколения с номинальным давлением 1600 бар.

В семейство M67 входят: M67D40, M67D44.

Место расположения номера

Номер двигателя M67D40 расположен на передней стороне блока цилиндров, на срезе правой головки блока цилиндров.