В серию G входят двигатели внутреннего сгорания: G20A, G25A.
Место расположения номера
Номер двигателя G25A расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
DADI
VM MOTORI
Двигатель HONDA G25A
Двигатель Honda G25A объемом 2,5 литра выпускался на японской фирме с 1989 по 1998 год и устанавливался на такие крупные модели фирмы, как Inspire, Rafaga, Ascot, Vigor, Sabre. Известная легенда гласит, что этот двигатель был создан из силового агрегата болида Формулы-1.
Технические характеристики
| Годы производства | 1989-1998 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 2451 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 180 – 190 |
| Крутящий момент, Нм | 225 – 235 |
| Блок цилиндров | алюминий Р5 |
| Головка блока | алюминий 20в |
| Порядок работы | 1-2-4-5-3 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 86,4 |
| Степень сжатия | 9,0 – 10 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | 92 |
| Евро стандарты | ЕВРО 1/2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Honda Inspire 1996 г.) — город — трасса — смешанный | 12,6 7,8 9,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 170 |
Двигатель устанавливался на:
- Acura TL 1 (UA) 1995 – 1998 гг.;
- Honda Ascot 2 (CE) 1993 – 1997 гг.;
- Honda Inspire 1 (CC) 1989 – 1995 гг.;
- Honda Inspire 2 (UA) 1995 – 1998 гг.;
- Honda Rafaga 1 (CE) 1993 – 1997 гг.;
- Honda Sabre 1 (UA) 1995 – 1998 гг.;
- Honda Vigor 3 (CB) 1989 – 1995 гг.
Недостатки двигателя HONDA G25A
- К надежности мотора вопросов нет, а вот с обслуживанием и запчастями есть;
- Большинству владельцев докучают частые течи масла из-под прокладок и уплотнителей;
- Ремень ГРМ ходит около 100 тыс. км, и при его обрыве гнет клапана в 100% случаев;
- Причиной плавающих оборотов двигателя обычно является грязная дроссельная заслонка или клапан холостого хода;
- Гидрокомпенсаторов нет, а зазоры клапанов нужно регулировать каждые 40 000 км.