ДВИГАТЕЛИ
Двигатель NISSAN PR25DD
Двигатель Nissan PR25DD (или сокращенно PR25) объемом 2,5 литра выпускается на американском заводе с 2018 года и устанавливается на седан Altima и на кроссоверы X-Trail, Rogue и Mitsubishi Outlander 4-го поколения. Этот агрегат с непосредственным впрыском топлива пришел на смену популярному двигателю QR25DE.
В семейство PR пока входит только один двигатель внутреннего сгорания.
Двигатель устанавливался на:
- Nissan Altima 6 (L34) в 2018 году — …;
- Nissan Rogue 3 (T33) в 2021 году — …;
- Nissan X-Trail 4 (T33) в 2020 году — …;
- Mitsubishi Outlander 4 (GN) в 2021 году — …
Технические характеристики
| Годы производства | 2018-… |
| Рабочий объем, куб.см | 2488 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 188 |
| Крутящий момент, Нм | 244 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 100 |
| Степень сжатия | 12,0 |
| Функции | NVH |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 5.1 |
| Тип топлива | 95 |
| Евро стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Nissan Altima 2020) — город — трасса — смешанный | 8,4 6,0 7,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 142 |
Недостатки двигателя PR25DD
- Этот силовой агрегат выпускается всего несколько лет и статистики его поломок пока нет;
- На форумах владельцы жалуются только на регулярные глюки системы Старт-Стоп;
- Из-за наличия непосредственного впрыска впускные клапана быстро зарастают нагаром;
- Основная причина нестабильной работы двигателя – загрязнение клапана EGR;
- Так как гидрокомпенсаторов нет, клапана надо регулировать каждые 100 000 км.