ЯМЗ 536 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель ЯМЗ-536

Двигатель ЯМЗ-536 — дизельный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель. Рабочий объем — 6,65 л. Имеет задний редукторный привод агрегатов, жидкостную систему охлаждения, турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха в воздухо-воздушном теплообменнике, установленном на автомобиле.

ЯМЗ-536 — базовая 6-цилиндровая модель рядного семейства ЯМЗ-530. Двигатели этого семейства соответствуют специальному техническому регламенту по выбросам вредных веществ «О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации», экологическому классу Евро-4. Для достижения уровня Евро-4 используются система EGR (рециркуляция отработавших газов) и каталитический нейтрализатор со сменным фильтром.

Технические характеристики

Производитель«Автодизель»
Ярославский моторный завод
Также называется536
Годы производства2012
Блок цилиндров сплавчугун
Тип двигателядизель
Конфигурацияв соответствии
Количество цилиндров6
Клапаны на цилиндр4
Ход поршня, мм128
Диаметр цилиндра, мм105
Степень сжатия17.5
Объем, куб.см6650
Евро стандартыЕвро 4
Турбокомпрессортурбокомпрессор 80
Вес, кг640

Двигатель устанавливался на:

  • МАЗ-5363, 5440, 5550, 6312, 6501;
  • ЛиАЗ-5256, 5292, 5293, 6212, 6213;
  • Урал-NEXT, 3255, 4320, 4420, 5551, 5557, 5831, 6370.

Недостатки двигателя ЯМЗ-536:

  • Слабая турбина;
  • Китайский Common Rail часто выходит из строя:
  • На форумах жалуются на маленький ресурс двигателя. 250 тыс. км. до капремонта.
Прокрутить вверх