D8K280 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO D8K280

Двигатель D8K280 от Volvo представляет собой рядный 6-цилиндровый дизель объемом 7,7 л с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Мощность двигателя – 280 л.с., крутящий момент – 1050 Нм. Двигатель соответствует требованиям ЕС по выбросам стандарта Евро-6.

Двигатель может легко работать в экономичном диапазоне оборотов с минимальным количеством переключений передач благодаря широкому диапазону крутящего момента. Быстрая реакция на нажатие педали акселератора и улучшенные характеристики на низких скоростях обеспечивают отличный крутящий момент на низких оборотах.

Электронная система управления двигателем EMS, обеспечивающая точный впрыск топлива и эффективное сгорание, обеспечивает низкий уровень выбросов и низкий расход топлива. Эффективное сгорание обеспечивают головки поршней с кольцевыми канавками, которые заставляют газы распределяться по краям камеры сгорания.

Меняется также момент впрыска топлива, что положительно влияет на шум двигателя и выбросы. Перед впрыском основного топлива впрыскивается небольшое количество топлива, что способствует снижению уровня шума.

Технические характеристики

Тип двигателядизель
Максимальная выходная мощность280 л.с. (206 кВт) при 2200 об/мин
Макс. об/мин2800 об/мин
Максимальный выходной крутящий момент1050 Нм / 950–1700 об/мин
Объем7,7 дм3
Объем масла, л20 л (FL), 25,5 л (FE)
Количество цилиндров6
Клапаны24
Степень сжатия17,5:1
Диаметр цилиндра110 мм
Ход поршня135 мм
ЕвростандартыЕвро 6
Вес, кг732

Двигатель устанавливался на:

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх