D6A210 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO D6A210

Volvo D6A210 — это универсальные двигатели, которые нашли применение в тяжелой промышленности, на наземном транспорте и в качестве морских двигателей.

Вся серия двигателей оснащена той же электроникой, что и в сериях Volvo FH, FM, NH. Это позволяет добиться полного функционального соответствия многих важнейших узлов и агрегатов грузовых автомобилей FL, что, несомненно, облегчает диагностику неисправностей. D6A210 имеет механическое управление впрыском топлива по сравнению с последующим D6B.

Технические характеристики

Объем, куб.см5480
Выходная мощность, л.с./кВт210/154 при 2400 об/мин
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин1560 г.
Степень сжатия19:1
Диаметр цилиндра, мм98,4
Ход поршня, мм120
Головка блока  цилиндровDOHC
Конфигурацияв соответствии
Количество цилиндров6
Клапаны12
Турбинатурбо/охладитель наддувочного воздуха
Тип топливадизель
Механизм синхронизациицепь
Таймингкоромысло
Габаритные размеры, мм
— длина
— ширина
— высота
1171
605
995
Объем масла, л 
Рабочий объем камеры сгорания, куб.см48.07
Вес, кг590

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo B 6 с 11.1996;
  • Volvo FL 6 с 11.1991 по 03.2000.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх