ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLVO D16A520
В двигателе Volvo D16A 520 использованы передовые технологии (новая конструкция турбонагнетателя, теплообменника), которые позволяют агрегатам потреблять меньше моторного масла, топлива и сокращать затраты времени и средств на техническое обслуживание. Высокоточное управление процессом сгорания, расходом воздуха и алгоритмом впрыска обеспечивает более высокую топливную экономичность.
В августе 1993 года началось производство 6-цилиндрового рядного дизельного двигателя D16А520 с непосредственным впрыском и водяным охлаждением. Данные агрегаты устанавливались на коммерческие тяжелые транспортные средства. Мощность двигателя объемом 16122 куб.см. составляет 520 л.с., что составляет 50 л.с. больше своего предшественника. D16A520 имеет надежный и долговечный блок цилиндров, верхний распределительный вал и систему впрыска. На цилиндр приходится по четыре клапана, всего 24 клапана.
Технические характеристики
Производитель | Volvo |
Также называемый | D16А520 |
Конфигурация | рядный, дизельный |
Количество цилиндров | 6 |
Клапаны | 24 |
Ход поршня, мм | 165 |
Диаметр цилиндра, мм | 144 |
Объем, куб.см | 16122 |
Выходная мощность, л.с. | 520 |
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 2400 |
Евростандарты | Евро 2 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo FH 16