D13F Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO D13F

Двигатель Volvo D13F с электронными форсунками, охлаждаемой системой
рециркуляции отработавших газов (EGR), системой очистки отработавших
газов, включающей сажевый фильтр (DPF) и турбокомпрессор Holset с
изменяемой геометрией (VGT). Тормозная система Volvo является
опциональной. Двигатель соответствует требованиям Агентства по охране
окружающей среды (EPA) 2007 года. Система EGR в двигателе D13F
отличается уменьшенными ограничениями, а также повышенной
эффективностью и надежностью.

В серию D13F входят двигатели: D13F335, D13F375, D13F405, D13F425, D13F435, D13F485.

Место расположения номера двигателя.

Серийный номер двигателя D13F расположен на левой стороне блока цилиндров,  спереди, чуть ниже впускного коллектора.

Технические характеристики

Годы производствас 2014 года
Объем, куб.см13000
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.335-485
Выходной крутящий момент, Нм1830-2237
Блок цилиндровчугун
Головка блокачугун
Диаметр цилиндра, мм131
Ход поршня, мм158
Степень сжатия16
Функции
Гидрокомпенсаторынет
ГРМшестерни
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувтурбокомпрессор с изменяемой геометрией и подвижным сопловым кольцом
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем моторного масла, литр5,6
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 5/6
Ресурс двигателя, км1000 000
Вес, кг1115

 

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo A35F

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх