D13A520 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO D13A520

Двигатель Volvo D13A520 представляет собой 6-цилиндровый рядный двигатель объемом 12,8 л с верхним расположением распределительного вала, 4 клапанами на цилиндр и насос-форсунками. Двигатель соответствует стандарту выбросов ЕС Евро-3. Оснащен турбокомпрессором и интеркулером, одинарной головкой блока цилиндров и электронной системой впрыска топлива.

D13A520 обеспечивает превосходную производительность, высокую надежность и отличную экономию топлива. Привод распределительного вала расположен в задней части двигателя, что снижает вибрацию и позволяет установить коробку отбора мощности сзади двигателя. Блок цилиндров и головка блока цилиндров изготовлены из чугуна, что обеспечивает надежную работу двигателя.

Двигатель оснащен электронной системой управления EMS для высокоэффективного управления. Этот модуль надежно защищен, установлен на резиновых опорах и помещен в алюминиевый корпус, в котором охлаждение электронных компонентов осуществляется потоком топлива в контуре охлаждения.

Помимо высокой мощности двигателя, он также имеет низкий уровень шума и выбросов, соответствующий Евро-3. Коленчатый и распределительный вал оснащены гидравлическими амортизаторами, снижающими вибрацию и шум. Самый низкий уровень шума достигается на холостом ходу.

Технические характеристики

Тип двигателядизель
Годы производства09/2005
Макс частота вращения, об/мин2100
Максимальная выходная мощность при 1500-1800 об/мин.382 кВт (520 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1050-1450 об/мин.2500 Нм
Объем, дм312,8
Количество цилиндров6
Клапаны24
Степень сжатия18,1:1
Диаметр цилиндра, мм131
Ход поршня, мм158
Тип топливадизель
Объем масла, л33
Вес, кг1115 

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo FH с 08.2008 до 08.2012;
  • Volvo FMX с 04.2013 до 03.2022.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх