D13A480 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLVO D13A480

Volvo D13A480 — это двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с одной головкой блока цилиндров, верхним распределительным валом и электронным впрыском топлива.

D13A480 обеспечивает отличную производительность, высокую надежность и большую экономию топлива. Привод распределительного вала расположен в задней части двигателя, что снижает вибрацию и позволяет установить коробку отбора мощности сзади двигателя. Блок цилиндров и головка блока цилиндров изготовлены из чугуна, что обеспечивает надежную работу двигателя.

Технические характеристики

Тип двигателядизель
Годы производства09/2005
Выходная мощность, кВт при об/мин353 в 14:00
Выходная мощность, л.с. при об/мин480 в 1400
Объем, куб.см12800
Количество цилиндров6
Клапаны24
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин1050 в 1400
Степень сжатия18,1:1
Диаметр цилиндра, мм131
Ход поршня, мм158
Подшипники коленчатого вала7
Конфигурацияв соответствии
Тип топливадизель
Топливная системанепосредственный впрыск
Объем масла, л33
Турбинатурбо/охладитель наддувочного воздуха
ЕвростандартыЕвро 3
Головка блока цилиндровSOHC/OHC
ГРМцилиндрическое прямозубое колесо
Таймингкоромысло
Охлаждениевода
Вес, кг1115

Двигатель устанавливался на:

  • Volvo FH с 08.2008 по 08.2012;
  • Volvo FM с 04.2013 по 03.2022;
  • Volvo FMX с 04.2013 по 03.2022.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх