D12C460 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель VOLVO D12C460

Двигатель Volvo D12C460 представляет собой 12-литровый рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером. Известный и неприхотливый двигатель D12C был усовершенствован и оптимизирован для соответствия более строгим нормам ЕС по выбросам. D12C460 соответствует требованиям ЕС по выбросам и шуму Евро 3.

D12C460 имеет цельную головку блока цилиндров с 4 клапанами на цилиндр, верхний распределительный вал и насос-форсунки с электронным управлением. Двигатель оснащен системой управления Volvo EMS и управляется только электроникой.

Благодаря внедрению насос-форсунок второго поколения с улучшенными характеристиками впрыска в сочетании с многочисленными улучшениями процесса сгорания двигатель EURO 3 D12C сохраняет постоянные интервалы между техническим обслуживанием и конкурентоспособную эффективность.

D12C460 имеет улучшенное внутреннее охлаждение головки блока цилиндров, а также улучшенное охлаждение смазочного масла. Поршень и поршневые кольца были переработаны. Все это сделано для того, чтобы выполнить требования по надежности и сроку службы также на уровне ЕВРО 3.

D12C460 подходит для сложных условий эксплуатации с большой массой автопоезда на дорогах в холмистой местности. Для комплектации двигателя D12С460 характерны следующие узлы и агрегаты:

  • электронная система управления двигателем EMS с широким набором технических возможностей по диагностике и устранению неисправностей;
  • новая форсунка для улучшенного контроля впрыска для эффективного сгорания и снижения выбросов выхлопных газов;
  • Моторный тормоз/замедлитель VEB с высоким тормозным эффектом, сочетающий систему изменения фаз газораспределения, превращающую двигатель в компрессор, с демпфером в выпускном коллекторе;
  • ВОМ для прямого привода гидронасоса.

Технические характеристики

Тип двигателядизель
Годы производства08/1998
Максимальная выходная мощность, кВт при об/мин460 л.с. (338 кВт) при 1700–1800 об/мин.
Максимальный выходной крутящий момент2200 Нм/1100-1300 об/мин
Объем, куб.см12100
Количество цилиндров6
Клапаны24
Степень сжатия18,5:1
Диаметр цилиндра131 мм
Ход поршня150 мм
Подшипники коленчатого вала7
Конфигурацияв соответствии
Тип топливадизель
Турбинатурбо/охладитель наддувочного воздуха
Крышка цилиндраSOHC/OHC
Механизм синхронизациицилиндрическое прямозубое колесо
Охлаждениевода
Вес, кг1175

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх