ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель PROPTON E01
Двигатель E01 представляет собой 2-литровый 16-клапанный двигатель DOHC с непосредственным впрыском бензина , алюминиевым блоком цилиндров и системой непрерывной регулировки фаз газораспределения . Двигатель E01 станет одним из семи будущих двигателей, разрабатываемых Proton в качестве преемников семейства двигателей CamPro.
Благодаря приобретению у Petronas патентов на двигатель E01 двигатель E01 становится одним из двух будущих семейств двигателей, которые придут на смену двигателю CamPro, который находился в эксплуатации с 2004 года через Proton Gen-2 .
Технические характеристики
| Годы производства | 1997 — … |
| Объем, куб.см | 2000 |
| Топливная система | прямой впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 204,3 л.с. при 7300 об / мин |
| Выходной крутящий момент, Нм | 203 Нм при 5300 об / мин |
| Блок цилиндров | алюминий |
| Головка блока | алюминий |
| Диаметр цилиндра, мм | 95 |
| Ход поршня, мм | 95 |
| Степень сжатия | 8,8:1 |
| Клапаны | 16 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | есть |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | есть на обоих валах |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 |
| Тип топлива | 95 |
| Евростандарты | EVRO 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для г.в.) — город — трасса — смешанный | |
| Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
| Вес, кг | 108,9 |
Двигатель устанавливался на:
- Proton Waja;
- Proton Satria GTi.