ДВИГАТЕЛИ
DADI
Двигатель PORSCHE M02.2Y
Бензиновый двигатель VR6 объемом 3,2 литра компания Porsche M02.2Y выпускала с 2003 по 2007 год и устанавливала на базовые версии Cayenne в кузове 955 или первого поколения до рестайлинга. Этот агрегат относился к серии ЕА360 и вскоре уступил место мотору М55.01 семейства ЕА390.
Технические характеристики
| Годы производства | 2003-2007 гг. |
| Объем, куб.см | 3189 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 250 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 310 |
| Блок цилиндров | чугун ВР6 |
| Головка блока | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 95,9 |
| Степень сжатия | 11,5 |
| Функции | VarioRam |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 6.3 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Porsche Cayenne 2005 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 17,8 10,6 13,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 180 |
Двигатель устанавливался на:
- Porsche Cayenne 1 (9PA) 2003 – 2007 гг.
Недостатки двигателя PORSCHE M02.2Y
- По сравнению с двигателем объемом 4,8 литра этот силовой агрегат надежен и неприхотлив;
- Слабое место этого двигателя – пластиковые детали системы охлаждения;
- Корпус термостата и патрубок к помпе часто трескаются, что приводит к потере антифриза;
- Через 200 000 км вас ждет процедура замены цепи ГРМ с разборкой двигателя;
- Часто беспокоюсь о впускных заслонках, катушках зажигания и бензонасосе в баке.