13B-MSP Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

MAZDA 13B-MSP

Роторный двигатель Mazda 13B-MSP объемом 1,3 литра или Renesis 1.3 собирался с 2003 по 2012 год и устанавливался на все модификации популярного спортивного купе RX-8. Этот силовой агрегат существует в двух разных поколениях с небольшими отличиями.

Технические характеристики

Годы производства2003-2012 гг.
Объем, куб.см1308
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.192 – 250
Выходной крутящий момент, Нм211 – 222
Блок цилиндровалюминий W2
Головка блоканет
Степень сжатия10
ФункцииВанкель
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр3.6
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для Mazda RX-8 2008 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
14,9
8,1
10,6
Ресурс двигателя, км~120 000
Вес, кг112

Двигатель устанавливался на:

  • Mazda RX-8 (SE) 2003 – 2012 гг.

Недостатки двигателя MAZDA 13B-MSP

  • Прежде всего, этот двигатель отличается высоким расходом топлива, а также масла;
  • Также агрегат требователен к качеству смазки, иначе вас ждет быстрый износ насадок;
  • Ближе к 80 – 100 тысячам километров часто сдаются вкладыши эксцентрикового вала;
  • Масляные форсунки требуют регулярной диагностики и редко ходят более 50 000 км;
  • Раз в 30 000 км необходима замена свечей зажигания и обычно вместе с катушками зажигания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх