4JH1 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель ISUZU 4JH1

Двигатель Isuzu 4JH1 — это 3,0-литровый, четырехцилиндровый, дизельный двигатель с турбонаддувом, известный своей надежностью, экономичностью и прочным дизайном. Он относится к серии двигателей J и широко использовался в коммерческих автомобилях, включая грузовики Isuzu серии N и пикапы Isuzu D-Max, а также был разработан с акцентом на простоту и долговечность для суровых условий эксплуатации. Двигатель был представлен в конце 1990-х или начале 2000-х годов. 

 

Технические характеристики:

Объем двигателя
2999 см³
Диаметр цилиндра, мм
95,4
Ход поршня, мм
104,9
Степень сжатия
18,3:1
Тип наддува
Турбонаддув
Максимальная мощность
163 л.с. (120 кВт) при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент
при 2000 об/мин
360 Н⋅м
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
ГРМ
DOHC
Тип масла
Isuzu 10W – 30 (API CD of ACEA B2/B3)
Объем масла, л

6,2 (2х2)

7,0 (4х4)

Вес, кг

примерно 249

Двигатель устанавливался на:

  • Isuzu D-Max I 2002–2008; 
  • Isuzu Elf NPR NQR NLR NMR NNR NKR.

Недостатки двигателя ISUZU 4JH1:

  • Проблемы с инжектором : после большого пробега может потребоваться замена или чистка инжекторов.
  • Износ топливного насоса : регулярная замена топливного фильтра может продлить срок службы топливного насоса.
  • Техническое обслуживание турбокомпрессора : Срок службы турбокомпрессора значительно увеличивается при регулярной замене масла и надлежащем охлаждении.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх