ДВИГАТЕЛИ
Двигатель ISUZU 4JH1
Двигатель Isuzu 4JH1 — это 3,0-литровый, четырехцилиндровый, дизельный двигатель с турбонаддувом, известный своей надежностью, экономичностью и прочным дизайном. Он относится к серии двигателей J и широко использовался в коммерческих автомобилях, включая грузовики Isuzu серии N и пикапы Isuzu D-Max, а также был разработан с акцентом на простоту и долговечность для суровых условий эксплуатации. Двигатель был представлен в конце 1990-х или начале 2000-х годов.
Технические характеристики:
Объем двигателя | 2999 см³ |
Диаметр цилиндра, мм | 95,4 |
Ход поршня, мм | 104,9 |
Степень сжатия | 18,3:1 |
Тип наддува | Турбонаддув |
Максимальная мощность | 163 л.с. (120 кВт) при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент при 2000 об/мин | 360 Н⋅м |
Расположение цилиндров | Рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
ГРМ | DOHC |
Тип масла | Isuzu 10W – 30 (API CD of ACEA B2/B3) |
| Объем масла, л | 6,2 (2х2) 7,0 (4х4) |
| Вес, кг | примерно 249 |
Двигатель устанавливался на:
- Isuzu D-Max I 2002–2008;
- Isuzu Elf NPR NQR NLR NMR NNR NKR.
Недостатки двигателя ISUZU 4JH1:
- Проблемы с инжектором : после большого пробега может потребоваться замена или чистка инжекторов.
- Износ топливного насоса : регулярная замена топливного фильтра может продлить срок службы топливного насоса.
- Техническое обслуживание турбокомпрессора : Срок службы турбокомпрессора значительно увеличивается при регулярной замене масла и надлежащем охлаждении.
Post Views: 16
