ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель ISUZU 4HF1
4HF1 — это рядная четверка на 4,4 литра. Питание дизельное, осуществляется с помощью ТНВД. Мощность силового агрегата составляет 130 лошадей на 3200 оборотах в минуту. Крутящий момент — 303,8 н-м.
Технические характеристики
Производитель | Isuzu |
Тип | рядная четверка |
Выпуск | с 2008 года |
Объем | 4334-4570 см3 (4,4-4,6 л) |
Мощность, кВт/л.с. | 83/121 |
КМ, Нм | 322 при 4200 об/мин |
Степень сжатия | 19 |
Питание | дизельный, ТНВД |
Количество цилиндров/клапанов | 4/2 |
Материал двигателя | чугун, дюраль, сталь |
Компоновка | SOHC, верхнее расположение распредвала |
Диаметр цилиндра | 115 мм |
Ход поршня | 110 мм |
Поршни | литые алюминиевые |
Тип коленвала | на 5 опорах, стальной, 8 противовесов |
Нормы экологии | Евро-2 |
Расход топлива, л/100 км | 22,5/24,3/26,5 |
Сколько потребляет масла, л/1000 км | 0,6 |
Рекомендуемая смазка | 5W30, 5W40, 0W30, 0W40 |
Объем масла, л | 10 |
Примерный ресурс, км | 450 000 |
Гидрокомпенсаторы | есть |
Объем антифриза, л | 18 |
Компрессия, бар | от 22 |
Вес, кг | 377 |
Двигатель устанавливается на:
Недостатки двигателя ISUZU 4HF1:
- после 70-80 тыс. км пробега начинают звенеть гидрокомпенсаторы клапанов — требуется замена;
- чувствительность мотора к качеству дизтоплива — российскую солярку хорошей точно не назовешь, в ней завышено содержание парафина и серы, а это ухудшает пуск на холодную, и резко снижает ресурс поршневой группы.