ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель HONDA L15Z
L15Z — двигатель с 16-клапанной головкой с одним распредвалом (SOHC) и с системой i-VTEC. Степень сжатия 10.3, мощность 120 л.с. при 6600 об/мин, крутящий момент 145 Нм при 4600 об/мин. Встречается на автомобилях для ЮАР и для стран Азии.
Технические характеристики
| Объем, см³ | 1497 |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность, л.с. | 118 – 121 |
| Крутящий момент, Нм | 142 – 145 |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 73 |
| Ход поршня, мм | 89.4 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | на впуске VTC + i-VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Объем масла, л | 3.6 |
| Тип масла | 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологич. класс | Euro 6d |
| Вес, кг | 103 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Двигатель устанавливается на:
- Honda BR-V 1 (DG1) 2016 – 2021;
- Honda City 6 (GM4) 2014 – 2020;
- Honda HR-V 2 (RU) 2014 – 2022;
- Honda Jazz 3 (GK) 2013 – 2020;
- Honda Elevate 1 (DG) 2023 – н.в.;
- Honda Vezel 2 (RV) 2021 – н.в.;
- Honda BR-V 2 (DG3) 2021 – н.в.;
- Honda City 7 (GN) 2019 – н.в.;
- Honda HR-V 3 (RV) 2021 – н.в.;
- Honda Jazz 4 (GR) 2020 – н.в.;
- Honda Mobilio 2 (DD) 2014 – н.в.;
- Honda WR-V 2 (DG) 2022 – н.в.
Недостатки двигателя HONDA L15Z
- Проблемы типа загрязнение дросселя или свист адсорбера;
- Жалобы на ломкую проводку или трудности с заводкой в зимний период;
- Двигатели с прямым впрыском часто страдают от нагара на впускных клапанах;
- Регулировка зазора клапанов требуется раз в 50 000 км.