Двигатель GM Vortec LU3

4,3-литровый двигатель V6 Vortec LU3 — это двигатель, производимый General Motors для использования в полноразмерных лёгких пикапах и фургонах. Имея рабочий объём 4,3 литра в конфигурации V6, LU3 служил стандартным (базовым) силовым агрегатом для полноразмерных пикапов GM на базе GMT900 (Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500) и продолжает оставаться базовым силовым агрегатом для полноразмерных фургонов Chevrolet Express и GMC Savana. С появлением совершенно новых Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2014 года на базе K2XX появился и совершенно новый базовый двигатель — 4,3-литровый V6 EcoTec3 LV3 . Таким образом, LU3 теперь выпускается только для фургонов Express и Savana.

Основные характеристики двигателя:

• Блок цилиндров и вращающийся узел : двигатель LU3 имеет чугунный блок цилиндров, созданный на основе архитектуры малообъемного V8. Внутри блока вращающийся узел состоит из прочного чугунного коленчатого вала, легких алюминиевых поршней и шатунов из порошковой металлургии.
• Электронная система прямого зажигания : три катушки зажигания установлены над прежним местом расположения обычного распределителя (для привода масляного насоса используется уникальный «короткий» вал). Каждая катушка управляется контроллером двигателя для зажигания двух цилиндров. В системе зажигания используется редукторное колесо 58X, чувствительное к коленчатому валу, аналогичное тем, что используются в двигателях GM Gen IV V8.
• Дополнительные сведения : В LU3 реализован ряд функций, разработанных для оптимизации производительности и долговечности, а также для снижения эксплуатационных расходов. К ним относятся:
  • Обработанный на станке водяной насос и специальная прокладка обеспечивают лучшую герметизацию насоса и блока цилиндров.
  • Литые коромысла обеспечивают более высокую точность изготовления.
  • Система герметизации впускного коллектора с низкой проницаемостью помогает свести к минимуму утечку топлива из системы впуска.
  • Три слоя изолированных трубок в выпускных коллекторах помогают снизить уровень шума.
  • Свечи зажигания с увеличенным сроком службы рассчитаны на пробег в 160 000 км без необходимости замены.
  • Охлаждающая жидкость Dex-Cool с увеличенным сроком службы сохраняет свои охлаждающие и антикоррозионные свойства на протяжении 240 000 км.