LD9 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель GM Oldsmobile LD9

GM Oldsmobile LD9 — бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и мощностью 150 л.с. Устанавливался на Chevrolet Alero, Chevrolet Cavalier.

LD9 Twin Cam был 2,4-литровым вариантом Quad 4 с балансировочными валами и переработанной головкой блока цилиндров, дебютировавшим в 1996 году. В середине девяностых годов эти двигатели, как и их более ранние аналоги 2,3 л, были известны отказами цепи ГРМ, а также отказами водяного насоса, при которых доступ к водяным насосам и их замена часто были затруднены и дороги. У них также были очень маленькие масляные каналы, что делало смазку неадекватной и дорогостоящим ремонт двигателя, если не обслуживался должным образом. Диаметр цилиндра был уменьшен с 92 до 90 мм, а ход поршня увеличен с 85 до 94 мм для лучшего крутящего момента. Мощность достигала 150 л. с. (112 кВт). 

Технические характеристики

Объем двигателя, куб.см2392
Максимальная мощность, л.с.150
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.210 (21) / 4400
Используемое топливоБензин
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км8.1 — 9.8
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателеDOHC, SFI
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.150 (110) / 5600
150 (110) / 6000
Степень сжатия9.7
Диаметр цилиндра, мм90
Ход поршня, мм94
Система охлаждения, л9.2
Система смазки двигателя, л3.8
Привод клапановDOHC
Количество клапанов на цилиндр4

Этот двигатель получил небольшое обновление в середине модельного года 1999 года, в результате которого была устранена рециркуляция выхлопных газов, увеличена степень сжатия с 9,5:1 до 9,7:1 и заменены инжекторами с низким импедансом на инжекторы с высоким импедансом. Для повышения надежности этот двигатель также получил другие небольшие обновления в 2000-х годах к концу его использования в автомобилях General Motors. В 2001 году изменения включали меньший датчик детонации, поршни с плоским верхом вместо вогнутых, новые масляные каналы, новую более прочную цепь ГРМ, новый водяной насос, переработанный стартер и каталитический нейтрализатор большей мощности . В 2002 году был представлен улучшенный натяжитель ремня.

Технические характеристики после 1999 г.

Тип двигателяРядный 4-цилиндровый DOHC 16v
Объем2,4 л
Диаметр цилиндра90 мм
Ход поршня94 мм
Степень сжатия9.7:1
Топливная системаПоследовательный впрыск топлива (SFI)
Пиковая мощность150 л.с. (112 кВт) при 5600 об/мин
Пиковый крутящий момент210 Н·м при 4400 об/мин
Расчетный расход топлива10 л/100 км по городу 7,1 л/100 км по шоссе

Двигатель устанавливался на:

    • Chevrolet Cavalier Z24 1996–2002; 
    • Pontiac Sunfire GT 1996–2002;
    • Pontiac Grand Am 1996–2001; 
    • Oldsmobile Achieva 1996–1998;
    • Oldsmobile Alero 1999–2001;
    • Chevrolet Malibu 1997–2000;
    • Buick Skylark 1996–1998.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх