LSJ Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель GM LSJ

Компрессорный двигатель General Motors LSJ объемом 2,0 литра собирался в США с 2003 по 2007 год и устанавливался на заряженные модификации Chevrolet Cobalt SS и Saturn Ion Red Line Edition. От своего предшественника LK9 этот мотор отличался наличием вместо турбины компрессора Eaton M62.

Первое поколение GM Ecotec включает: LSJ, L61.

Технические характеристики

Годы производства2003-2007 гг.
Объем, куб.см1998
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.205
Выходной крутящий момент, Нм271
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм86
Ход поршня, мм86
Степень сжатия9,5
Функциикомпрессор
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувEaton M62
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр5,7
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Cobalt SS 2005 г.в.)
— город
— шоссе
— комбинированный
10,7
7.8
9.4
Ресурс двигателя, км~220 000
Вес, кг150

Двигатель устанавливался на:

  • Chevrolet Cobalt 1 (GMX001) 2004 – 2007 гг.;
  • Saturn Ion 1 (GMX357) в 2003–2007 гг.

Недостатки двигателя GM LSJ

  • Большая часть нареканий к данному агрегату связана со скачками оборотов холостого хода.
  • В некоторых случаях приходится чистить дроссельную заслонку и впуск каждые 10 000 км.
  • На втором месте стоит выдавливание масла через щуп при резком разгоне с места.
  • К слабым местам этого мотора также можно отнести не самый высокий ресурс цепи ГРМ.
  • И не забудьте заменить масло в компрессоре, иначе он прослужит недолго.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх