
ДВИГАТЕЛИ
Двигатель GM Buick Fireball 215
Известный как Buick Fireball, 215-й имел диаметр цилиндра и ход поршня 88,9 мм × 71,1 мм для фактического рабочего объема 3532 куб. см (215 куб. дюймов). Благодаря алюминиевым головкам цилиндров и блоку цилиндров в то время это был самый легкий серийный V8 в мире, с сухим весом всего 144 кг. Имея размеры 71 см в длину, 66 см в ширину и 69 см в высоту (как у Chevy с малым блоком), он стал стандартным оборудованием в 1961 Buick Special .
На момент выпуска Buick 215 имел мощность 150 л. с. (112 кВт) при 4400 об/мин. Вскоре после выпуска мощность была увеличена до 155 л. с. (116 кВт) при 4600 об/мин. Крутящий момент 298 Н·м достигался при 2400 об/мин с двухкамерным карбюратором Rochester 2GC (DualJet) и степенью сжатия 8,8:1 . В середине года появилась версия Buick Special Skylark со степенью сжатия 10,0:1 и четырехкамерным карбюратором, что увеличило мощность до 185 л. с. (138 кВт) при 4800 об/мин и 312 Н·м при 2800 об/мин.
В 1962 году степень сжатия двигателя с четырьмя цилиндрами была увеличена до 10,25:1, а мощность — до 190 л. с. (142 кВт) при 4800 об/мин и 319 Н·м при 3000 об/мин. Двигатель с двумя цилиндрами остался без изменений. В 1963 году четырехкамерный двигатель был доведен до степени сжатия 11,0:1 и достиг мощности 200 л. с. (149 кВт) при 5000 об/мин и крутящего момента 325 Н·м при 3200 об/мин. Более мощный «Power Pack» был оснащен распредвалом с более высоким подъемом, впускной 13,15 мм/выпускной 13,3 мм, с увеличенной продолжительностью 305/310 и требовал 99-октанового топлива исследовательского класса.
Технические характеристики
Объем двигателя, куб.см | 3532 |
Максимальная мощность, л.с. | 155 – 200 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 298 (30) / 2400 312 (32) / 2800 325 (33) / 3200 |
Используемое топливо | Бензин |
Расход топлива, л/100 км | 14.9 – 16.4 |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Доп. информация о двигателе | карбюратор: Rochester 4GC 4-barrel Rochester 2GC (DualJet) |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 155 (114) / 4600 185 (136) / 4800 200 (147) / 5000 |
Степень сжатия | 8.8 – 11 |
Диаметр цилиндра, мм | 88.9 |
Ход поршня, мм | 71.12 |
Привод клапанов | OHV |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Двигатель устанавливался на:
- Buick Skylark 2 09.1960 – 10.1963.