GM Duramax L5P

Технические характеристики двигателя GM Duramax L5P, рус

L5P Duramax — это последняя версия дизельного двигателя Duramax V8 (код двигателя Y).  Более высокое давление наддува от турбокомпрессора по сравнению с предыдущим двигателем помогает L5P вырабатывать больше мощности.

Наряду с 19-процентным увеличением максимального крутящего момента по сравнению с текущим Duramax 6.6L, производительность переработанного турбодизеля стала тише и плавнее, для большей утонченности. Фактически, шум двигателя на холостом ходу снижен на 38 процентов.

Тип	6.6L V-8 L5P турбодизель
Конфигурация клапана	OVH
Место сборки	Морейн, Огайо
Объем, л	6,6
Степень сжатия	16:1
Клапаны на цилиндр	4
Порядок работы	1 - 2 - 7 - 8 - 4 - 5 - 6 - 3
Мощность	445 л.с. (322 кВт) при 2800 об/мин*
Крутящий момент	1234 Нм) при 1600 об/мин*
Диаметр цилиндра, мм	103
Ход поршня, мм	99
Толкатели клапанов	Механический ролик
Топливная система	DI с общей топливной магистралью высокого давления
Максимальная скорость, об/мин	3450
Максимальная скорость торможения,  об/мин	4800
Тип топлива	Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы и биодизельное топливо B20

*По результатам испытаний на Chevrolet Silverado Heavy Duty и GMC Sierra Heavy Duty.

Двигатель устанавливается на:

• Chevrolet Silverado HD  2017 – 2023;
• GMC Sierra HD 2017 – 2023.