L5P Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель GM Duramax L5P

L5P Duramax — это последняя версия дизельного двигателя Duramax V8 (код двигателя Y).  Более высокое давление наддува от турбокомпрессора по сравнению с предыдущим двигателем помогает L5P вырабатывать больше мощности.

Наряду с 19-процентным увеличением максимального крутящего момента по сравнению с текущим Duramax 6.6L, производительность переработанного турбодизеля стала тише и плавнее, для большей утонченности. Фактически, шум двигателя на холостом ходу снижен на 38 процентов.

Тип
6.6L V-8 L5P турбодизель
Конфигурация клапана
 
OVH
Место сборки
 
Морейн, Огайо
Объем, л6,6
Степень сжатия16:1
Клапаны на цилиндр4
Порядок работы1 – 2 – 7 – 8 – 4 – 5 – 6 – 3
Мощность445 л.с. (322 кВт) при 2800 об/мин*
Крутящий момент1234 Нм) при 1600 об/мин*
Диаметр цилиндра, мм103
Ход поршня, мм99
Толкатели клапановМеханический ролик
Топливная система DI с общей топливной магистралью высокого давления
Максимальная скорость, об/мин3450 
Максимальная скорость торможения,  об/мин4800
Тип топливаДизельное топливо со сверхнизким содержанием серы и биодизельное топливо B20

*По результатам испытаний на Chevrolet Silverado Heavy Duty и GMC Sierra Heavy Duty.

Двигатель устанавливается на:

  • Chevrolet Silverado HD  2017 – 2023;
  • GMC Sierra HD 2017 – 2023.
Прокрутить вверх