ДВИГАТЕЛИ
Двигатель FORD 2.2 TDCi
Дизели Ford 2.2 TDCi объемом 2,2 литра выпускались компанией с 2006 по 2018 год и устанавливались на ряд популярных моделей марок Ford, Land Rover и Jaguar. По сути, эти силовые агрегаты являются клонами двигателей Peugeot DW12MTED4 и DW12CTED4 .
Конструкция двигателя Ford 2.2 TDCi
В 2006 году на внедорожнике Land Rover Freelander II, который представлял собой одну из вариаций двигателя Peugeot DW12MTED4, дебютировал 2,2-литровый дизель мощностью 156 л.с. В 2008 году его 175-сильная модификация появилась на моделях Ford Mondeo, Galaxy и S-Max. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, комбинированный привод ГРМ от ремня и небольшой цепи между распредвалами, современная топливная система Bosch EDC16CP39 Common Rail с пьезофорсунками и мощный турбокомпрессор Garrett GTB1752VK с изменяемой геометрией и интеркулером.
В 2010 году этот дизель был модернизирован по аналогии с двигателем Peugeot DW12CTED4. Благодаря более производительной турбине Mitsubishi TD04V его мощность была поднята до 200 л.с.
Технические характеристики
Первое поколение таких дизелей развивало мощность 175 л.с. и оснащалось турбиной Garrett GTB1752VK.
| Объем, куб.см | 2179 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 175 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 400 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 16,6 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
Существует 2 разные версии двигателя с одинаковыми техническими характеристиками:
- Q4BA (175 л.с./400 Нм) — Ford Mondeo Mk4
- Q4WA (175 л.с./400 Нм) — Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1
Дизели второго поколения развивали мощность до 200 л.с. благодаря более мощной турбине MHI TD04V.
| Объем, куб.см | 2179 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 200 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 420 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 15,8 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Вес, кг | 214 |
Существует 2 разные версии двигателя с одинаковыми техническими характеристиками:
- KNBA (200 hp / 420 Nm) — Ford Mondeo Mk4
- KNWA (200 hp / 420 Nm) — Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1
Недостатки двигателя FORD 2.2 TDCi
- Основные проблемы этого агрегата типичны для большинства современных дизелей: пьезофорсунки плохо переносят плохое топливо, довольно быстро засоряется клапан EGR, сажевый фильтр и турбокомпрессор имеют не очень высокий ресурс.
- Этот дизель не очень любит жидкие масла и лучше использовать 5W-40 и 5W-50, иначе при интенсивном разгоне с низких оборотов он может провернуть здесь вкладыши.