ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель FIAT 182A4000
Двигатель Fiat 182A4000 или Bravo 1,6 16v объемом 1,6 л выпускался с 1996 по 2001 год и устанавливался на ряд популярных моделей компании, таких как Marea, Multipla и Lancia Dedra. Этот силовой агрегат по сути является 16-клапанной версией знаменитого двигателя Fiat 128 SOHC.
В серию Torque входят: 182B6000, 182A4000.
Технические характеристики
| Годы производства | 1996-2001 гг. |
| Объем, куб.см | 1581 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 103 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 144 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86,4 |
| Ход поршня, мм | 67,4 |
| Степень сжатия | 10,1 – 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 4.0 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Fiat Bravo 1999 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,6 6,0 7,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
| Вес, кг | 147 |
Двигатель устанавливался на:
- Fiat Brava I (182) 1996–2000 гг.;
- Fiat Bravo I (182) 1996 – 2000 гг.;
- Fiat Marea I (185) 1996–2000 гг.;
- Fiat Multipla I (186) 1999–2001 гг.;
- Lancia Dedra I (835) 1998–1999 гг.
Недостатки двигателя FIAT 182A4000
- Мотор надежный, и основные проблемы здесь связаны с капризами электрики;
- Чаще всего беспокоят неисправности датчиков или неисправности блока управления Magneti-Marelli;
- Немало неприятностей может доставить и простая замена ремня ГРМ, так как меток здесь нет;
- Еще часто возникают подсосы во впускном коллекторе и протекание маслосъемных колпачков;
- Также стоит отметить некоторую склонность к регулярному пробою прокладки ГБЦ.