ДВИГАТЕЛИ

Двигатель FIAT 182A4000

Двигатель Fiat 182A4000 или Bravo 1,6 16v объемом 1,6 л выпускался с 1996 по 2001 год и устанавливался на ряд популярных моделей компании, таких как Marea, Multipla и Lancia Dedra. Этот силовой агрегат по сути является 16-клапанной версией знаменитого двигателя Fiat 128 SOHC.

В серию Torque входят: 182B6000,  182A4000.

Технические характеристики

Годы производства1996-2001 гг.
Объем, куб.см1581
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.103
Выходной крутящий момент, Нм144
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм86,4
Ход поршня, мм67,4
Степень сжатия10,1 – 10,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем моторного масла, литр4.0
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Fiat Bravo 1999 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный режим
10,6
6,0
7,7
Ресурс двигателя, км~280 000
Вес, кг147

Двигатель устанавливался на:

  • Fiat Brava I (182) 1996–2000 гг.;
  • Fiat Bravo I (182) 1996 – 2000 гг.;
  • Fiat Marea I (185) 1996–2000 гг.;
  • Fiat Multipla I (186) 1999–2001 гг.;
  • Lancia Dedra I (835) 1998–1999 гг.

Недостатки двигателя FIAT 182A4000

  • Мотор надежный, и основные проблемы здесь связаны с капризами электрики;
  • Чаще всего беспокоят неисправности датчиков или неисправности блока управления Magneti-Marelli;
  • Немало неприятностей может доставить и простая замена ремня ГРМ, так как меток здесь нет;
  • Еще часто возникают подсосы во впускном коллекторе и протекание маслосъемных колпачков;
  • Также стоит отметить некоторую склонность к регулярному пробою прокладки ГБЦ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх