FR152 Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель DAF FR 152

Двигатель FR 152 представляет собой 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением рабочим объемом 4,5 литра. Мощность 152 кВт (207 л.с.) при 2100 об/мин. Максимальный крутящий момент 760 Нм при 1400-1800 об/мин. Чистое сгорание с селективной каталитической регенерацией (SCR) и доочисткой для соответствия выбросам Евро 5.

Блок цилиндров усилен чугунной рамой, отверстия цилиндров в блоке прямые. Также двигатель DAF FR152 оснащен цельной поперечноточной головкой, охватывающей все 4 чугунных цилиндра.

Поршни DAF FR 152 изготовлены из никельстойкого алюминиевого сплава с симметричной обратной камерой сгорания и системой охлаждения.

Этот двигатель также имеет систему впрыска топлива Common Rail, форсунки с электронным управлением, а также систему запуска и синхронизации впрыска с электронным управлением. Сочетание системы впрыска Common Rail под высоким давлением и технологии последующей обработки SCR способствует очень точному контролю процесса сгорания. Высокоэффективное сгорание приводит к превосходной экономии топлива, что является еще одним преимуществом двигателей FR 152.

Технические характеристики

ПроизводительDAF
Также называемыйDAF FR152
Годы производства2009 год
Блок цилиндров из сплавачугун
Топливная системанепосредственный впрыск
Конфигурацияв ряд
Количество цилиндров4
Ход поршня, мм124
Диаметр цилиндра, мм107
Объем, куб.см4461
Выходная мощность, л.с.207/2100
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин760/1400-1800
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕвро 5

Двигатель устанавливался на:

  • DAF CF 4×2 01.2006 — н.в.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх