ДВИГАТЕЛИ
Двигатель DAF BE110C
3,9-литровый двигатель Cummins B-серии характеризуется рядными цилиндрами с четырьмя клапанами на клапан, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail.
Главные преимущества мотора – экономичность. Полное сгорание топлива обеспечивается системой впрыска, топливным распределителем и системой доочистки выхлопных газов. Это обеспечивает спрос на такие электростанции. Мощность и крутящий момент могут достигать максимальных значений даже при низких оборотах вала.
Технические характеристики
Тип двигателя | дизель |
Выходная мощность, л.с./кВт | 150/110 при 2500 об/мин |
Объем, куб.см | 3920 |
Количество цилиндров | 4 |
Клапаны | 16 |
Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 12:00 – 17:00 |
Степень сжатия (сжатие) | 17,3:1 |
Диаметр цилиндра, мм | 102 |
Ход поршня, мм | 120 |
Подшипники коленчатого вала | 5 |
Конфигурация | в ряд |
Тип топлива | дизель |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Турбина | турбо/охладитель наддувочного воздуха |
Евростандарты | Евро 3 |
Головка блока цилиндров | OHV |
ГРМ | цилиндрическое прямозубое колесо |
Тайминг | коромысло |
Охлаждение | вода |
Двигатель устанавливался на:
- DAF LF 45 с 2001 по 2006.