ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель DAF BE110C
3,9-литровый двигатель Cummins B-серии характеризуется рядными цилиндрами с четырьмя клапанами на клапан, турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха и системой непосредственного впрыска топлива Common Rail.
Главные преимущества мотора – экономичность. Полное сгорание топлива обеспечивается системой впрыска, топливным распределителем и системой доочистки выхлопных газов. Это обеспечивает спрос на такие электростанции. Мощность и крутящий момент могут достигать максимальных значений даже при низких оборотах вала.
Технические характеристики
| Тип двигателя | дизель |
| Выходная мощность, л.с./кВт | 150/110 при 2500 об/мин |
| Объем, куб.см | 3920 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 16 |
| Выходной крутящий момент, Нм/об/мин | 12:00 – 17:00 |
| Степень сжатия (сжатие) | 17,3:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 120 |
| Подшипники коленчатого вала | 5 |
| Конфигурация | в ряд |
| Тип топлива | дизель |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Турбина | турбо/охладитель наддувочного воздуха |
| Евростандарты | Евро 3 |
| Головка блока цилиндров | OHV |
| ГРМ | цилиндрическое прямозубое колесо |
| Тайминг | коромысло |
| Охлаждение | вода |
Двигатель устанавливался на:
- DAF LF 45 с 2001 по 2006.