Двигатель CUMMINS 4ISBe

Cummins 4ISBe — это 4-цилиндровый двигатель высокой мощности 210 л.с., обеспечивающий самое высокое соотношение мощности и веса в своем классе. Кроме того, двигатель развивает крутящий момент до 700 Нм. Оптимизированная система очистки двигателя и выхлопных газов значительно снижает расход топлива и продлевает интервалы технического обслуживания. Буква «е» в обозначении указывает на то, что он предназначен для Европы.

Выбросы соответствуют стандарту Евро-4 с системой комплексного управления выбросами Cummins (IEM) с использованием технологий избирательного каталитического восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (ERG).

Новый электронный модуль управления (ECM) поддерживает оптимальный баланс между требованиями к нагрузке, топливной экономичностью и контролем выбросов. Он предназначен для изоляции от вредных термических и вибрационных нагрузок, что обеспечивает исключительную надежность и долговечность.

Система Common Rail – работает при более высоких давлениях и обеспечивает более точный контроль процесса сгорания. Способен обеспечивать давление впрыска до 1600 бар для точной и быстрой подачи мощности, снижения шума и улучшения холодного запуска.

Задний вал отбора мощности двигателя (REPTO) – подходит для такой спецтехники, как бетоносмесители, благодаря мощности привода 400 Нм.

Дизельный двигатель 4ISBe185 Cummins объемом 4,5 литра выпускается для различных коммерческих автомобилей малого и среднего тоннажа. Имеются модификации для грузовика КАМАЗ и для автобусной техники. Разница в картере маховика, под коробку передач ZF 9 или ZF 6. Экологический класс Евро-3, более поздние выпуски: Евро-4 и Евро-5. Двигатель тихий, с небольшим расходом топлива, достаточной мощностью и крутящим моментом. Автомобиль с таким двигателем имеет быстрый разгон.