
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель CATERPILLAR C9
Промышленный двигатель CAT C9 ACERT производства компании Caterpillar (США) — 6-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, электронным блоком управления (ADEM™ A4), топливной системой HEUI™, высокой эффективностью масляных фильтров, облегченной конструкцией блока цилиндров, разъемными шатунами.
Мощность двигателя Caterpillar C9 – 278-381 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 1800-2200 об/мин. Двигатель соответствует нормам выбросов Tier 3 (US EPA) и Stage IIIA (требования Европейского Союза) с использованием Advanced Combustion Emissions Reduction Technology (ACERT). Он охватывает 4 системы снижения токсичности отработавших газов и охватывает:
- топливная система;
- процесс сгорания топлива;
- система забора чистого воздуха;
- внедрение электронной системы контроля и управления.
Технические характеристики
Количество цилиндров | 6 | ||||
Конфигурация | в соответствии | ||||
Диаметр цилиндра, мм | 112 | ||||
Ход поршня, мм | 149 | ||||
Объем, куб.см | 8,8 | ||||
Степень сжатия | 16.1:1 | ||||
Режим работы двигателя * | А | B | С | D | E |
Выходная мощность, кВт (л.с.) | 205 (278) | 224 (304) | 242 (329) | 261 (355) | 280 (381) |
Частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1800-2200 | ||||
Удельный расход топлива, г/(кВт*ч) при 1800 об/мин на 100% мощности | 214,9 | 213,6 | 211,3 | 212,3 | — |
Топливный насос | низкое давление | ||||
Топливные фильтры — тонкая очистка | высшее качество, 2 мкм | ||||
Турбина | Турбонаддув с системой охлаждения «воздух-воздух» | ||||
Система охлаждения | Термостаты и корпуса, вертикальный выпуск | ||||
Объем системы охлаждения, литры | 13,9 (без учета объема заполнения радиатора) | ||||
Водяной насос | центробежный водяной насос, вход водяного насоса | ||||
Объем масляной системы, литры | 32 | ||||
Размеры, мм (ДxШxВ) | 1091,4х827,2х1022,8 | ||||
Вес, кг | 776 (сухой вес) |
Режимы работы двигателя *
Режим A (непрерывный режим) – режим непрерывной работы двигателя в тяжелых условиях, при котором двигатель работает на максимальной мощности и максимальной частоте вращения до 100% рабочего времени, без перерыва или периодического снижения нагрузки.
Режим B – режим работы двигателя, при котором мощность и (или) частота вращения периодически снижаются по сравнению с максимальным значением (продолжительность работы на полной нагрузке не превышает 80% от общего времени работы).
Режим C (прерывистый режим) – работа двигателя с периодическим увеличением мощности и (или) частоты вращения до максимальных значений (продолжительность работы на полной нагрузке не превышает 50% от общего времени работы).
Режим D – режим работы двигателя, при котором допускается периодическое увеличение мощности до максимального значения (продолжительность работы на полной нагрузке не превышает 10% от общего времени работы).
Режим E – режим, при котором максимальная мощность требуется в течение короткого промежутка времени для пуска или при возникновении внезапной перегрузки. Для аварийной работы, когда обычного уровня мощности недостаточно (время работы при полной нагрузке не превышает 5% от общего времени работы).
Двигатель устанавливался на:
Двигатели могут применяться в буровых установках, рыхлителях, компрессорах, погрузчиках, насосах и другой горнодобывающей технике.