
ДВИГАТЕЛИ

Двигатель GM Buick Nailhead 401
GM Buick Nailhead 401 – бензиновый двигатель объемом 6.6 литра и мощностью 325 л.с. Устанавливался на Buick Riviera, Buick Skylark.
Первоначально 401, позже он был переименован в 400, чтобы соответствовать директивам GM 1960-х годов по максимально допустимому объему двигателя в автомобилях среднего размера . Диаметр цилиндра и ход поршня были увеличены до 106,36 мм на 92,46 мм соответственно.
401 стал силовой установкой Buick для мускул-каров , используемой в моделях Skylark Gran Sport , Buick Sport Wagon и Buick Wildcat , среди прочих. Двигатель назывался по-разному: Wildcat 375, Wildcat 410 и Wildcat 445 в зависимости от крутящего момента , который производила каждая версия. Wildcat 410 был двухкамерным карбюраторным двигателем, стандартным для LeSabre 1962-63 годов . Wildcat 375 был бесплатной опцией для LeSabre 1962-63 годов, которая использовала более низкую степень сжатия для работы на топливе с более низким октановым числом . Различные двигатели Wildcat имели наклейки на своих воздухоочистителях, указывающие на их версию; однако четырехкамерная версия малоблочного Buick 340 V8 1966-67 годов также имела маркировку Wildcat 375 на своем воздухоочистителе, но не была Nailhead.
Технические характеристики
Объем двигателя, куб.см | 6572 |
Максимальная мощность, л.с. | 325 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 603 (62) / 2800 603 (62) / 4800 |
Используемое топливо | Бензин |
Расход топлива, л/100 км | 21.8 – 25.4 |
Тип двигателя | V-образный, 8-цилиндровый |
Доп. информация о двигателе | карбюратор Carter AFG или Rochester 4GC 4-barrel |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 325 (239) / 4400 |
Степень сжатия | 10.25 |
Диаметр цилиндра, мм | 106.36 |
Ход поршня, мм | 92.46 |
Система охлаждения, л | 17.5 |
Система смазки двигателя, л | 3.8 |
Привод клапанов | OHV |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |

Двигатель устанавливался на:
- Buick Skylark 3 10.1963 – 10.1965;
- Buick Riviera 09.1964 – 10.1965.