Как производитель смартфонов разгромил Porsche и Rimac

Майкл Аккарди

Выход Xiaomi на автомобильный рынок только что достиг новой вехи: модель SU7 Ultra установила новый стандарт производительности на Северной петле Нюрбургринга.

Ключевые моменты

SU7 Ultra от Xiaomi показал время круга на Нюрбургринге 7:04.95, опередив Porsche Taycan Turbo GT и Rimac Nevera и став самым быстрым серийным электромобилем на трассе.
Электрический седан с тремя двигателями развивает мощность 1527 л. с., разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2 секунды и разгоняется до 346 км/ч на круге, что подтверждено GPS, — быстрее, чем любой серийный седан, как бензиновый, так и электрический.
Несмотря на свои характеристики, стартовая цена SU7 Ultra в Китае составляет около 74 000 долларов США, что значительно ниже цен конкурентов и демонстрирует агрессивный выход Xiaomi на рынок высокопроизводительных электромобилей.

Китайский производитель смартфонов только что опубликовал новые кадры, подтверждающие, что седан SU7 с тремя двигателями преодолел круг на немецкой трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе за 7 минут и 4,95 секунды, затмив некоторые из самых громких электромобилей в мире.

Хотя это время значительно меньше, чем 6:46, показанное одним из прототипов Xiaomi SU7 в прошлом году, его все равно достаточно, чтобы обойти Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) и Rimac Nevera (7:05.29), что позволило китайскому электромобилю занять первое место в таблице лидеров среди серийных электромобилей на всей трассе протяженностью 20,8 км.

Рекордный SU7 Ultra был примером спецификации производства, оснащенным дополнительным пакетом треков, доступным покупателям. Xiaomi утверждает, что эта установка полностью представляет то, что владельцы в Китае могут купить сегодня, хотя это не обошлось без споров .

С тремя двигателями, генерирующими в общей сложности 1527 лошадиных сил, SU7 может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 1,98 секунды. Более того, автомобиль побил максимальный скоростной ориентир для серийных седанов, достигнув подтвержденного GPS значения 346 км/ч во время своего круга. Xiaomi утверждает, что SU7 Ultra может превысить 350 км/ч при правильных условиях.

При весе более 2360 кг и длине чуть более 5100 см SU7 Ultra больше и тяжелее Porsche Taycan, но он все равно превзошел его на одной из самых сложных трасс в мире.

Автомобиль был запущен в Китае в начале этого года со стартовой ценой, эквивалентной примерно $74 000 USD. Его цена и производительность заставили многих традиционных автопроизводителей, конкурирующих в сфере электромобилей, задуматься.