Как производитель смартфонов разгромил Porsche и Rimac

Майкл Аккарди

Выход Xiaomi на автомобильный рынок только что достиг новой вехи: модель SU7 Ultra установила новый стандарт производительности на Северной петле Нюрбургринга.

Ключевые моменты

  • SU7 Ultra от Xiaomi показал время круга на Нюрбургринге 7:04.95, опередив Porsche Taycan Turbo GT и Rimac Nevera и став самым быстрым серийным электромобилем на трассе.
  • Электрический седан с тремя двигателями развивает мощность 1527 л. с., разгоняется до 100 км/ч менее чем за 2 секунды и разгоняется до 346 км/ч на круге, что подтверждено GPS, — быстрее, чем любой серийный седан, как бензиновый, так и электрический.
  • Несмотря на свои характеристики, стартовая цена SU7 Ultra в Китае составляет около 74 000 долларов США, что значительно ниже цен конкурентов и демонстрирует агрессивный выход Xiaomi на рынок высокопроизводительных электромобилей.
Как производитель смартфонов разгромил Porsche и Rimac — рисунок 1

Китайский производитель смартфонов только что опубликовал новые кадры, подтверждающие, что седан SU7 с тремя двигателями преодолел круг на немецкой трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе за 7 минут и 4,95 секунды, затмив некоторые из самых громких электромобилей в мире.

Хотя это время значительно меньше, чем 6:46, показанное одним из прототипов Xiaomi SU7 в прошлом году, его все равно достаточно, чтобы обойти Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) и Rimac Nevera (7:05.29), что позволило китайскому электромобилю занять первое место в таблице лидеров среди серийных электромобилей на всей трассе протяженностью 20,8 км.

Как производитель смартфонов разгромил Porsche и Rimac — рисунок 2

Рекордный SU7 Ultra был примером спецификации производства, оснащенным дополнительным пакетом треков, доступным покупателям. Xiaomi утверждает, что эта установка полностью представляет то, что владельцы в Китае могут купить сегодня, хотя это не обошлось без споров .

С тремя двигателями, генерирующими в общей сложности 1527 лошадиных сил, SU7 может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 1,98 секунды. Более того, автомобиль побил максимальный скоростной ориентир для серийных седанов, достигнув подтвержденного GPS значения 346 км/ч во время своего круга. Xiaomi утверждает, что SU7 Ultra может превысить 350 км/ч при правильных условиях.

Как производитель смартфонов разгромил Porsche и Rimac — рисунок 3

При весе более 2360 кг и длине чуть более 5100 см SU7 Ultra больше и тяжелее Porsche Taycan, но он все равно превзошел его на одной из самых сложных трасс в мире.

Автомобиль был запущен в Китае в начале этого года со стартовой ценой, эквивалентной примерно $74 000 USD. Его цена и производительность заставили многих традиционных автопроизводителей, конкурирующих в сфере электромобилей, задуматься.