Honda отзывает более 250 000 автомобилей из-за проблем с педалью тормоза

Майкл Аккарди

Компания Honda только что отозвала более 259 000 автомобилей в США из-за производственного дефекта, который может ухудшить эффективность торможения.

Ключевые моменты

Honda отзывает 259 033 автомобиля в США, включая Pilot 2023–2025 годов, Acura MDX 2023–2025 годов и Acura TLX 2021–2025 годов, из-за дефекта педали тормоза, который может поставить под угрозу эффективность торможения.
Проблема возникла из-за неправильной установки шарнирных пальцев в узле педали тормоза, что связано с переносом производства поставщика в Мексику и недостаточным обучением при наращивании мощности.
О травмах или авариях не сообщалось, но Honda начнет уведомлять пострадавших владельцев к концу июля и предложит бесплатные проверки и замену по мере необходимости

Проблема коренится в неправильно установленном шарнирном штифте педали тормоза, который может сместиться. Если шарнирный штифт сместится, это может потенциально снизить способность водителя прикладывать надлежащее усилие к педали, что повлияет на способность остановить транспортное средство и увеличит риск аварии.

Отзыв охватывает несколько моделей, включая Honda Pilot 2023–2025 годов, Acura MDX 2023–2025 годов и Acura TLX 2021–2025 годов, причем Pilot составляет большую часть затронутого общего числа — 184 243 транспортных средства. По данным Honda, дефект, вероятно, будет иметься примерно у 1% этих транспортных средств.

Впервые этот вопрос был поднят в начале прошлого года, когда Honda получила первоначальный отчет о ненормальном движении педали тормоза. Второй отчет последовал в декабре 2024 года, побудив автопроизводителя начать расследование. К февралю 2025 года Honda проверяла компоненты, полученные от своего поставщика, прежде чем в начале этого месяца определила необходимость официального отзыва.

Первопричина кроется в переносе производства из США в Мексику, во время которого один из поставщиков Honda увеличил штат сотрудников, чтобы удовлетворить спрос. Однако во время наращивания производства рабочие не получили достаточного обучения по процессу закрепления — закрепления — это процесс соединения двух компонентов путем создания посадки с натягом между двумя частями — критический шаг в закреплении шарнирного штифта педали тормоза. Из-за этого упущения некоторые штифты остались незакрепленными, что позволило потенциальному боковому движению, что теперь и стало причиной отзыва.

На данный момент Honda получила три гарантийных требования, связанных с дефектом, но сообщений об авариях, травмах или смертельных случаях не поступало. С затронутыми владельцами свяжутся с конца июля 2025 года и попросят привезти свои автомобили в дилерский центр для проверки. При необходимости узел педали тормоза будет заменен бесплатно для клиента.