Компания GM заявила, что больше не будет выпускать Corvette с механической коробкой передач

Автор: Майкл Аккарди

Опубликовано: 23 марта 2026 г.

Если вы всё ещё надеетесь на Corvette C8 с механической коробкой передач, пора отпустить эту надежду. Chevrolet только что ясно дал понять, что среднемоторный Corvette останется с автоматической коробкой передач.

Выступая на гонке «12 часов Себринга», главный инженер Corvette Тони Рома прокомментировал давние слухи о возможном появлении механической коробки передач в C8 и прямо их опроверг. Спекуляции вокруг C8 с тремя педалями усилились в прошлом году после того, как компания Tremec продемонстрировала на выставке SEMA шестиступенчатую механическую коробку передач, предположительно совместимую с C8.

Учитывая, что компания Tremec уже разработала восьмиступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением для Corvette, это не казалось чем-то невероятным. Но, по словам Ромы, это заявление не соответствует действительности в отношении Corvette.

«На выставке SEMA компания Tremec показала то, чего я бы предпочёл избежать», — сказал Рома во время сессии вопросов и ответов после презентации C8 Grand Sport незадолго до старта гонки в Себринге. «Когда люди говорят: „Но есть же версия с механической коробкой передач“, — это неправда. Это не так. У нас нет планов говорить о механической коробке передач».

Компания Chevrolet твердо поддерживает нынешнюю конфигурацию. Рома подчеркнул, что Corvette с коробкой передач DCT быстрее и в целом лучше, чем с механической коробкой. «Все, что я могу сказать, это то, что наша 8-ступенчатая коробка передач DCT потрясающая. Она великолепна. Машина быстрее и, по сути, лучше с трансмиссией, которую мы производим».

За этим решением стоит и экономическое обоснование. По словам главного инженера Corvette Джоша Холдера, спрос на автомобили с механической коробкой передач уже к концу поколения C7 снизился.

Мнение:

Отсутствие механической коробки передач нисколько не повредило успеху C8. На самом деле, всё наоборот. В последние годы Chevrolet стабильно продавала более 30 000 автомобилей Corvette в год — показатели, которых предыдущее поколение C7 достигало только на пике своего развития. Даже в 2025 году, когда продажи немного снизились до примерно 24 500 единиц, Corvette по-прежнему уверенно превосходил по продажам таких конкурентов, как Porsche 911, в США.

Новые высокопроизводительные модификации, такие как Z06, ZR1 и ZR1X, поддерживают высокий интерес к автомобилям и обеспечивают высокую рентабельность. В современном сегменте высокопроизводительных автомобилей доминируют трансмиссии с двойным сцеплением и автоматические коробки передач, поскольку они обеспечивают более быстрые переключения, лучшее время прохождения круга и повышенную эффективность — как вы думаете, сможет ли ZR1X проехать Нюрбургринг менее чем за семь минут с 6-ступенчатой механической коробкой передач? Ни за что.

Но кого это волнует — вовлеченность есть вовлеченность, и по мере того, как автомобили становятся все быстрее, кажется, что растет и потребность в более глубокой, интуитивной связи между водителем и его автомобилем через эти три маленькие педали. Это, конечно, не быстрее, не лучше и не оптимизировано, но это доставляет людям удовольствие, отвлекает от повседневности и заглушает шум и ярость, которые обрушиваются на нас абсолютно и беспрепятственно каждую минуту современного мира.

По сути, Тони говорит, что если вы хотите Corvette с механической коробкой передач, вам следует просто купить более старую модель, потому что GM сейчас не заинтересован в ваших покупках. Механическая коробка передач теперь доступна только парням в золотых цепочках и Corvette с круглыми задними фонарями .