Hyundai Palisade 2026 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке

Джереми Корженевски Компания Hyundai представила обновленный трехрядный внедорожник, который дебютирует с резким угловатым дизайном, опциональной гибридной силовой установкой и новой комплектацией XRT Pro для любителей бездорожья.

Ключевые моменты

  • Hyundai Palisade 2026 года дебютирует с более резким, угловатым дизайном, с увеличенной колесной базой и длиной кузова, что обеспечивает больше внутреннего пространства по сравнению с предыдущей моделью.
  • Линейку пополнила новая гибридная силовая установка, развивающая мощность 329 л. с. и крутящий момент 339 Нм, с улучшенной топливной экономичностью, но сниженной буксировочной способностью по сравнению со стандартным двигателем V6.
  • Hyundai представляет ориентированную на бездорожье комплектацию XRT Pro с увеличенным дорожным просветом, вездеходными шинами, полным приводом с режимами движения по бездорожью и отличительными элементами стиля внутри и снаружи.
Hyundai Palisade 2026 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке — рисунок 1 Hyundai Palisade 2026 года представляет собой значительный отход от популярного трехрядного кроссовера корейского автопроизводителя. Вместо закругленных углов и стремительного дизайна предыдущей модели — резкий, угловатый вид, подчеркивающий ширину спереди и сбоку. Передний свес Palisade 2026 года уменьшен на 40 миллиметров, в то время как его более длинная общая длина (+65 мм) и колесная база (+70 мм) означают больше внутреннего пространства, чем раньше, особенно для задних пассажиров (хотя у нас пока нет официальных размеров). Hyundai предложит два варианта силовых агрегатов для Palisade 2026 года. Стандартным является 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 287 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-фут. V6 работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В Канаде все модели Palisade будут иметь полный привод, хотя в Соединенных Штатах он является опцией. Hyundai Palisade 2026 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке — рисунок 2 Новинкой 2026 года является доступная гибридная силовая установка, которая выдает предполагаемую общую общую выходную мощность системы в 329 л. с. и 460 Нм крутящего момента. Хотя она мощнее стандартного бензинового двигателя, буксировочная способность гибрида ограничена 1800 килограммами, что является существенным снижением по сравнению с ограничением в 2200 кг стандартной версии. С другой стороны, по оценкам Hyundai, гибридный Palisade будет расходовать 7,0 л/100 км топлива на шоссе, что должно обеспечить запас хода более 900 км. Hyundai Palisade 2026 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке — рисунок 3 Помимо новой гибридной трансмиссии, еще одной большой новостью 2026 года является добавление модели Palisade XRT Pro. С дополнительным дюймом дорожного просвета (до 25 миллиметров), вездеходными шинами на 18-дюймовых колесах и стандартной системой полного привода с режимами движения по грязи, песку и снегу Palisade XRT Pro обещает солидные внедорожные возможности. XRT Pro отличается оранжевыми крюками для подъема, темными внешними акцентами для решетки, оконных рамок и облицовки кузова, а также уникальными значками снаружи. Салон может похвастаться уникальными поверхностями сидений из кожзаменителя. Hyundai Palisade 2026 дебютирует на автосалоне в Нью-Йорке — рисунок 4 Hyundai оснастит Palisade 2026 года полным набором современных систем помощи водителю, включая систему предотвращения фронтальных столкновений, систему предотвращения столкновений в слепых зонах, систему безопасного выхода, систему оповещения водителя о невнимательности водителя, систему управления дальним светом, интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации, систему удержания в полосе движения, систему предотвращения столкновений с движущимся сзади автомобилем, систему предотвращения столкновений при парковке задним ходом и интеллектуальную систему помощи при дистанционной парковке. Цены на Palisade 2026 года пока неизвестны, но производство моделей с двигателем внутреннего сгорания начнется в начале лета 2025 года. Гибридные модели Palisade появятся в начале осени.