Джереми Корженевски
Содержание некоторых автомобилей обходится намного дороже, чем содержание других.
Некоторые расходы на техническое обслуживание, такие как замена масла и шин, ожидаются с регулярными интервалами. Но ремонт непредвиденных проблем после окончания первоначального гарантийного срока может сделать автомобили некоторых марок на тысячи долларов дороже, чем другие. И это особенно касается люксовых марок.
Журнал Consumer Reports обработал данные опроса своих подписчиков и составил рейтинг автопроизводителей с самыми высокими средними расходами на техническое обслуживание и ремонт за 10-летний период.
Мы составили список из 10 самых дорогих брендов, начиная с самого дорогого из всех.
Самая высокая стоимость обслуживания и ремонта по маркам |
|---|
1. Land Rover |
2. Porsche |
3. Mercedes-Benz |
4. Audi |
5. BMW |
6. Volvo |
7. Infiniti |
8. Acura |
9. Mini |
10. Subaru |
На первом месте — или, может быть, на последнем? — в списке находится Land Rover. Британский производитель роскошных внедорожников в среднем тратит на техническое обслуживание и ремонт своих владельцев $19 250 за 10 лет. Это значительно выше, чем у Porsche, который стоит на втором месте по стоимости — $14 090. Далее цифры снова резко падают, владельцы Mercedes-Benz в среднем тратят $10 525.
«Если вы рассматриваете люксовую модель, возможно, разумнее будет приобрести модель отечественного бренда, у которого могут быть более низкие затраты на обслуживание и ремонт», — говорит Стивен Элек, руководитель программы Consumer Reports по аналитике данных об автомобилях. «Например, за 10 лет модели Mercedes-Benz обходятся в два раза дороже в обслуживании и ремонте, чем модели Lincoln».
Если низкие расходы на техническое обслуживание и ремонт являются ключевыми в вашем списке при покупке автомобиля, вы можете рассмотреть Tesla. Согласно Consumer Reports, среднестатистический владелец Tesla платит всего $4035 в течение 10 лет, что является самым низким показателем среди всех автопроизводителей в Соединенных Штатах.
