К счастью, Alfa Romeo пришла в себя

Майкл Аккарди

Компания Alfa Romeo решила отказаться от концепции исключительно электромобилей и перейти на «мультиэнергетический» подход, включающий в себя настоящие двигатели.

Это изменение произошло на фоне кризиса идентичности, поскольку итальянский автопроизводитель тонет в падении продаж в Северной Америке и растущем давлении со стороны своей дилерской сети, требующей что-то предпринять .

Крис Фьюэлл, глава Alfa Romeo North America, подтвердил это решение во время недавней выставки Национальной ассоциации автомобильных дилеров. «У нас 110 дилеров в нашей сети в США, и им было бы очень сложно выжить с портфелем, состоящим только из электромобилей», — заявил Фьюэлл.

Первоначально компания Alfa Romeo поставила перед собой амбициозную цель — перейти к полностью электрической линейке к 2027 году, а недавно представленный Tonale должен был стать последним автомобилем бренда, работающим на газе.

Согласно отчету Automotive News , предстоящие модели следующего поколения, включая седан Giulia и внедорожник Stelvio, теперь будут иметь варианты ICE и гибридные варианты наряду с запланированными вариантами BEV. Эти модели будут построены на платформе Stellantis STLA Large, которая также лежит в основе независящего от трансмиссии Dodge Charger .

Решение о развороте было принято на фоне продолжающихся трудностей Alfa Romeo в Северной Америке . Продажи упали на 19 процентов в 2024 году до всего лишь 8865 единиц, что стало четвертым годом спада подряд. Четвертый квартал был особенно мрачным: падение составило 38 процентов по сравнению с тем же периодом 2023 года.

Фьюэлл признала растущее разочарование среди дилеров. «Если мы повторим то, что произошло в 2024 году, мы потеряем много дилеров, и нам нужно перестраивать сеть, а не истощать ее», — предупредила она. Количество дилеров Alfa Romeo в США уже сократилось со 150 до 110 за последние годы.

«Главный приоритет — вернуть продажи на прежний уровень и решить некоторые проблемы с качеством, с которыми мы сталкивались, чтобы дилеры могли перейти от большого количества гарантийных ремонтов к платному обслуживанию и легким ремонтным работам», — пояснила она. Кроме того, Alfa Romeo предложит значительные стимулы для распродажи оставшихся моделей 2024 года, которые в настоящее время составляют половину ее запасов.