Устройство двигателя TOYOTA MZ, рус.

Двигатели MZ заменили поперечные модели серии VZ. С середины 1990-х до середины 2000-х MZ устанавливался в автомобили Е-класса, минивэны, полноразмерные внедорожники; гибридные версии использовались до начала 2010-х годов. TOYOTA MZ не первый двигатель третьей волны — только конструкция алюминиевого блока имеет общее с революционной серией NZ-ZZ-AZ. И в отличие от большинства из них, первая из «одноразовой» (нерасточенной) серии Тойоты оказалась более чем удачной и надежной. MZ можно назвать и самым «народным» из условно премиальной серии— самых недорогих двигателей Тойоты с шестью цилиндрами и двумя сотнями л.с. — полноприводные седаны более легендарной серии JZ. Формат PDF, 1,2 МБ, 13 стр., язык русский.