Устройство двигателя MERCEDES ОМ 471 и системы нейтрализации отработавших газов, рус.

Сервисный документ Mercedes-Benz (издание 09/2011) о новом на тот момент дизельном двигателе OM 471 для грузовых автомобилей и о его системе нейтрализации отработавших газов. Основу составляют описания конструкции узлов и работы систем двигателя: по ним удобно разбираться в устройстве OM 471 и в логике его системы управления.

В документе:

• обзор нововведений и технические данные OM 471;
• конструкция: крышка и головка блока цилиндров, прокладка головки, картер, шатун, поршень, коленчатый вал;
• клапанный механизм, распределительный вал, шестерённый и ременный приводы;
• вентиляция картера, наддув;
• управление двигателем: общая сеть, поведение при неисправностях, пуск, холостой ход, регулирование оборотов, остановка;
• определение частоты вращения и положения коленчатого вала;
• система нейтрализации отработавших газов.

Формат PDF, 19 МБ, 242 стр., язык русский.

OM 471 - первый 6-цилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распределительными валами, использовавшийся на коммерческих автомобилях.