2.3-литровый V5 Двигатель AGZ, рус.
SSP 195. Новый 2,3-литровый двигатель V5 родственен двигателю VR6 по конструкции. По этой причине данное описание будет в основном ограничено модификациями двигателя VR6. Двигатели VR и новый двигатель V5 сочетают в себе преимущества V-образной концепции с преимуществами рядного двигателя.
Это: короткая общая длина благодаря V-образному углу, небольшая общая ширина благодаря V-углу 15°, требуется только одна головка блока цилиндров. Формат PDF, 13 МБ, 40 стр., язык русский.
300 ₽